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このMGAは今年の5月くらいに出来上がった車両です。 まず分解してシャーシだけにした写真です。 まずボロボロの車体のさび落しです、3日間くらいかかりました。 これが塗装仕上げた写真です、なかなか綺麗でしょう。 この車の床材はなんと木材なんです。 これは車体の部分です（下塗り）。 今回はここまでです。
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280SL （R113） エンジンO/H （その１）
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280SLエンジンのオーバーホールの模様です。 280SLエンジンO/H まず車体からエンジンを外します。 今回はフルO/Hなのでパイプはメッキ、ヘッドカバー、マニホールド等は磨きに出すことにいたしました。 エンジン内部も徹底的に分解・洗浄を行い、ピストン、リングそしてシリンダーはボーリングしました。 あれこれする内にメッキ磨きも出来上がり（期待以上の出来上がりでした）。 エンジンルームの塗装も出来上がりました。 ようやくエンジンも組み上がりましたので、いよいよ搭載です。 エンジン搭載終了しましたが、あまりの綺麗さに乗るのがもったいないような気がします。
工場増築しました。
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ここ最近、工事と仕事で立て込んでいてブログの執筆が出来ませんでしたが、 ようやく再開に漕ぎ着けましたので、改めて宜しくお願い致します。 この300Sは定期点検で入庫しています。外装、内装、エンジンとも最高の状態です。 工場も以前に比べるとかなり広くなりました。
エアコン内部洗浄マシン
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6月の始めに入りました、新入り君です。 この機器はあまりなじみがないと思いますが、エアコンの配管、エバポレーター等の内部を洗浄清掃する機器です、今までは全部品分解して掃除してましたからかなり早く楽に洗浄が出来るようになりました。
エンジンベンチテスター
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この装置は、当社で作りましたエンジンベンチテスターです。 企画・設計・製作とも我が社のオリジナルで、既に２基のエンジンをテストしています。 この画像は、300SLC ガルウィングの試験中のものです。
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