 |
SAKURA BlogSakura Automobile Service |
This gallery contains 21 photos.
昨秋よりレストアを開始したオースチン・ヒーレー・スプライト（1958年式）が、ようやくフル塗装の完了（錆び取り・修正・塗装）に漕ぎ着けました。 既に購入から5年経過しているのですが、先約の関係でなかなかレストアに取り掛かれませんでした。 あちらこちらに錆びが出ており、車体・エンジンもよれよれの状態です。 まずエンジンを下ろし、それから内装・外装・電装品を外します。 今回は、エンジンのオーバーホールを優先します。 分解してみたところ順調に動作したため、2週間で終わらせる事が出来ました。 3月中旬から外注していた塗装も、ようやく出来上がりました。 発注前、塗装を剥いで中の状態を確認したところです。酷い有様ですね… この錆だらけの車体が、二ヶ月半掛かり切りで作業して下さった職人・山内さんの御蔭で、こうなりました。 見事な出来上がりです。山内さん、本当に有り難う御座いました。 いよいよ、エンジンの搭載です。 まだ発注している部品が届かない為、暫く中断します。
This gallery contains 7 photos.
今週は、めでたく完成を迎えた190E 2.3-16 1985年式のレストア写真をお送りします。 レストア開始から足掛け一年、ようやく完成に漕ぎ着けました。 車体外装部の全塗装に２ヶ月を費やし、そこから更に足回り・アブソーバー・ステアリング系統・マフラー等の部品交換を行いました。 そしてエンジン周りの仕上げ・内装の張替えと続き、シートの組み換え・エアコンの修理・天井クロスの張替え・サンルーフの修理等々…。 最終調整を行って、ようやく終了です。 長きに亘り手を施した甲斐有って、コンクールに出して良いほどの仕上がりです（費用も相応に掛かりましたが…）。
This gallery contains 15 photos.
先日入庫した300Scをレストアする事になりました。 まず外装のメッキパーツの仕上げが悪いので、分解して東京の知り合いのメッキ屋さんに送リます。 フロント周りから分解していきます。バンパー、グリルが無いと車種が判りませんね。 フロントガラスも、周りのモール外しのため取り外します。 ドアの内外も残らず分解します。 リヤ周りも外すとこんな感じです。でもボディーラインは綺麗ですね。 ここまでで部品総数79点ありました。 ホィールも分解して修理します。 分解が終わって裏側を見てみると、こんなに傷んでいました！ 前回アメリカでレストアしたそうですが、詰めが甘くて仕上がりも雑ですね。 予定では半年くらいで、足回り・エンジン・室内・外装まで仕上げるつもりでいます！！
This gallery contains 7 photos.
今日の仕事は1980年式のMG ミジェットです。 改めて見ると小さくてかわいいデザインで、いまどきの車に比べ「本当の車」って感じがします。 依頼内容は、「メーターの照明が急に点かなくなった」との事でした。 配線図をチェックしながら点検すると、入り側の電源が断線しているみたいです。 それに、ラインヒューズの根元も断線していました。 配線も古いところがあり信頼性に欠けるので、新たに引き直してバイパスを作りました。 無事、点灯確認出来ました。 レストアするときは全ハーネス（配線）交換しておいた方が安心かも知れません。 これと並行して、「走行中バウンドしたとき、リヤ廻りから異音がする」との事なので、点検を行います。
This gallery contains 7 photos.
またまたMGAの続きです。 この車は、1962年式の為シートベルトが付いてないので、オーナー様の安全のためベルトステーを製作いたしました。 これが付けた画像です、ベルトはサベルト製のブラックにしました。 テールランプ、バンパーも付き、だいぶ凛々しくなってきました。 ワイヤーホィールもスペアと合わせて5本新品を揃えました、タイヤはコンチネンタルです。 新品のエンブレムはプラスティックだったので、旧部品をドイツに送って七宝焼加工をしてもらいました。 ソフトトップ、フレームも新品に換えて完成しました。 あっ！この車は職権打刻と言う車体番号が打ってあり、自社で登録が出来なかったので、陸運支局に3日間通ってようやくナンバープレートを貰って来ました。
This gallery contains 9 photos.
この前の続きです。 車体とフレームを合体致しました。 ワイヤーハーネス（配線）も、火災予防のため全部新品に交換しました。 内装も全部張り替えて新車みたいになりました。 インパネもこんないい感じに出来上がりました。 エンブレム等、車外パーツも付きました。
This gallery contains 9 photos.
このMGAは今年の5月くらいに出来上がった車両です。 まず分解してシャーシだけにした写真です。 まずボロボロの車体のさび落しです、3日間くらいかかりました。 これが塗装仕上げた写真です、なかなか綺麗でしょう。 この車の床材はなんと木材なんです。 これは車体の部分です（下塗り）。 今回はここまでです。
Copyright © SAKURA Blog. 
Entries RSS. Comments RSS