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	<title>SAKURA Blog &#187; 風景</title>
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		<title>280SL （R113） エンジンO/H （その３）</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Mar 2012 05:48:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[今年もさくらの季節になって来ました。いま天草は六分咲きくらいです。 &#160; 駐車場のさくらもこんな感じです。 この前オーバーホールしたエンジンも、部品の最終組み付けが終わり、いよいよ搭載です。 車体に傷をつけないように、保護テープや布等でマスキングしてから作業にかかります。 搭載は１時間程度で終わりました。 その後、配線、ラジエーター・オイルクーラー・パワステ等の組み込みを行います。 ２日目に行った配線等の加工で、大体の組み付けが終了しました。 元はアルミホィールが装着されていたのですが、オーナー様より「鉄ホィールに換えてほしい」とのご要望を頂きましたので、塗装の後、組み換え装着致しました（この上にキャップが付きます）。奥の天井から見えるダクトは、排気ガスを吸い上げて工場外に排気する機械です。あまり見掛けない装置かもしれません。 この後、最終チェックを行います。 さらに走行試験と並行しながら調整を行い、４月の前半に完成させる予定です。 最後にさくらをもう一枚。 &#160;]]></description>
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		<title>300Sc （その１）</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Dec 2011 07:45:29 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[本年もお世話になりました。 &#160; 今年最後のブログは、先日入庫いたしました300Scの画像を投稿いたします。 1956年式でガルウィングと同じエンジンで、燃料噴射ポンプ付きの最終型になるみたいです。 これだけ大きいとリヤ周りも迫力がありますね。 フロントグリルも美術館に飾って良いくらいに綺麗です。 室内も大変綺麗に保たれています。 メーターパネルもピカピカです。 エンジンも調子が良いみたいです。 この車輌は比較的程度はよいのですが、オーナー様の意向により手直しする箇所がありますので、 出来上がりは夏くらいになりそうです。 この画像は12月29日の朝日です。 皆様来年も良いお年でありますように。 &#160;]]></description>
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